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針對將為桃園縣帶來繁榮與發展願景的「航空城計畫」，縣議員劉俊儀質詢時建議，航空城發展可以南北雙核心，桃園北區以機場與機場週邊園區發展第一個168計畫，預計招商投資金額超過新台幣1兆元、年產值超過6000億元，並創造超過8萬個就業機會。縣長朱立倫指出，桃園航空城計劃非做不可，否則台灣前途將會是黯淡的，而航空城計劃現已凝聚國內各界共識全力推動中，未來將持續凝聚國外企業廠商前來投資的意願，讓桃園航空城成為台灣經濟再出發的契機。

縣議員劉俊儀質詢指出，桃園航空城logo的五個翅膀，可象徵帶動航空城起飛的五種力量，用航空城英文字前五個AEROT做代表。而航空城發展可以南北雙核心，桃有前景性的科技產業園區在航空城、全球最好的師資與人才集中在航空城、全球重要的宗教聖地與領袖聚集在航空城。

劉俊儀說，所謂南北雙核心；桃園北區以機場與機場週邊園區發展第一個168計畫，而桃園南區以平鎮、龍潭、中壢等為核心，挑選示範區，發展另一個航空城168計畫，以安定人心、幸福人生為出發點，全力發展1個全球聖賢教育、道德倫理示範縣，使得桃園60萬戶家庭受益美滿 (本縣現有634,720戶)，影響全國800萬戶家庭的幸福未來(全國現有7,637,756戶)。

朱立倫指出，自520後，桃園航空城已獲得中央的支持，目前是中央與地方同心共同支持推動這項政策。由於兩岸僵局的突破，已從7月28日的周末包機，推進到12月15日的每日包機，到明年預期的定期班航、甚至第五航權的談判，都相當順利；未來，從12月15日起，每天都將有班機返往上海，這就是桃園機場的絕佳優勢。

其次，貨運方面，只要兩岸關係正常化並直飛後，桃園機場就自然成為轉運中心，不論如何我們一定要緊握這個難得的契機。