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原地主質疑圖利廠商
日勝生僅低調指出，目前銷售已近6成。只是開發案若撤銷，後續責任釐清恐怕沒完沒了。
小碧潭是國內首宗與捷運機廠共構聯合開發案，卻爆出原地主不滿徵收時每坪補償費與推案行情差太多，質疑捷運局未按法定程序，有圖利合作廠商之嫌。地主組自救會前往內政部陳情，並傳內政部撤銷該開發案。
台北市捷運工程局聯合開發處長高嘉濃昨澄清，強調小碧潭案在徵收程序一切合法，並指自救會陳情時，內政部也找來兩造人馬開協調會，會後發函要求捷運局提供相關資料。高嘉濃說：「並非外界所傳內政部發函是要撤銷該案」。據了解徵收過程中，捷運局從1990年11月起，至1992年4月止，前後共召開15次各項說明協議會，但自救會卻認為，當初捷運局先拆房子才辦說明會，不符徵收程序。新店市民代表鄒元中說：「當初徵收時1坪僅3萬元，現卻賣40萬元以上，捷運局大玩地目變更手法，無異是球員兼裁判。」
日勝生協理周惠玉表示，小碧潭案總銷300億元，截至14日銷售額達168億元；該公司銷售逾56%，主力成交單價40~42萬元。周惠玉強調：「她不知道捷運局當初徵收時有無瑕疵，日勝生僅參與投資這項開發案，法律上屬善意第三人。」如真撤銷開發，日勝生不排除向捷運局求償。