【連珠君╱台北報導】捷運機場線日前動工,路線起於台北車站,經台北縣三重、新莊、泰山、林口一直連接到桃園國際機場,最後抵達中壢海華特區,是第1條台北銜接桃園的捷運。未來直達車從台北車站到機場只要35分鐘,沿線發展以新莊副都心與林口新市鎮等2大重劃區,以及3大車站聯合開發案最受期待。


 


交通取勝
捷運機場線從台北車站出發後,第1站就是三重站。三重預售案「立悅麗緻」專案經理殷梓航表示:「位於捷運路的三重站其實不熱鬧,卻是捷運新莊線與機場線的交會站,加上有明星學校集美國小學區的加持,相當看好當地的未來發展。」


 




副都心有兩線交會站
此外,冠德建設(股票代號:2520)也標下三重站的聯合開發案,未來轉乘效應大,可望帶動周邊商業活動,現階段除了台北車站外,為捷運機場線沿線房價最高的區域,中古大樓每坪19~23萬元。
五股工業區站旁的新莊副都心,目前雖然仍為大片空地,但未來房價可望急起直追,成為台北縣各站房價最高的區域。五股工業區站為環狀線與機場線的交會站,未來將提供辦理預辦登機與行李託運服務,而緊鄰的新莊副都心,挾著「1高、2快、3捷運」的交通優勢,以及預計2012年落成的「中央合署辦公大樓」,將讓副都心成為台北縣第2個行政中心,因而有第2個新板特區之稱。
新莊副都心今年即將重劃完成,預計5月將土地發還給地主,周邊發展腹地相當完整,信義房屋企研室研究員李健銘表示:「捷運機場線行經的台北縣區域,幾乎都不是成熟商圈,例如泰山站與泰山貴和站,周邊仍是一片荒地,原為疏洪用地,現規劃為溫仔圳重劃區,可作為副都心的腹地,屆時可望農地變黃金。」


 





不少內科客移居林口
除了三重站有聯合開發案外,長庚醫院站與林口站2個相鄰的捷運站,未來也都有站區聯合開發案,其中,長庚醫院商圈成熟,一直為醫院與華亞科技園區就業人口購屋的首選,而林口站則是林口新市鎮未來最重要的轉乘站,預計將結合周邊的司法園區與林口公家機關,為新市鎮未來發展核心。
李健銘指出,一般考慮住家位置,多半是與工作地點30分鐘左右的通勤距離,捷運機場線的直達車從台北車站至機場約35分鐘,表示未來林口站到台北車站應該30分鐘車程內,現在已有不少在內科的上班族在林口購屋,開車通勤上班,未來更可吸引搭乘大眾交通工具的通勤族購屋。




捷運機場線小檔案
˙建設名稱:台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計劃(簡稱機場捷運線)
˙全長:51.03公里
˙路線:桃園國際機場第2航廈往東至台北車站,往南經高鐵桃園車站至中壢市中豐路與環北路口
˙車站:共22車站與2處機場
˙提供登機與行李托運服務車站:台北車站、五股工業區站、高鐵桃園站
˙台北車站至桃園國際機場車行時間:
直達車:35分鐘
普通車:50分鐘
˙交會站:
三重站:與新莊線交會
五股工業區站:與環狀線交會
高鐵桃園站:可轉乘高鐵
˙捷運聯開案:
三重站:開發商為冠德建設
長庚醫院站:開發商為長庚醫院與亞朔開發公司
林口站:尚未公開投標
˙完工日期:三重至中壢段預計2013年6月完工預計2014年10月全線通車
資料來源:交通部高速鐵路工程局


 


















黃文瑞 久捷開發協理

專家意見
面公園首排 增值力俏

台北縣3大重劃區中,北大特區的捷運僅處於計劃階段,而淡海新市鎮從捷運紅樹林站銜接的輕軌捷運政策也一直反反覆覆,尚未底定,僅有林口的捷運機場線已經動工,未來潛力最看得到,適合趁此低價時機進場購屋,尤其是面公園景觀首排,或商圈精華區段內的住家,未來景氣反轉時享有最大的增值空間。


 


房老師
高架路線首排 噪音擾

捷運機場線除了從台北車站過淡水河路段為潛遁路段,其餘皆為高架型式,因此,想先進場卡位購屋的民眾,除須注意距離捷運站不能太遠,還要特別留意捷運行走的路線,避免選購面高架路線首排的住家,以免受到捷運行駛的噪音干擾。


 


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