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【記者江昭青報導】東區發展進入新時代！台北捷運南港站今天啟用，市長郝龍斌宣布，到民國99年時，南港站將與南港展覽站、內科站連結一氣，配合南港流行音樂中心、商場等大型開發案，將使原本沒有什麼商業活動、只有「煙囱」工業的南港地區，翻身成為科技與人文氣氛交融的新興區；未來「高鐵、台鐵、北捷」三鐵共構，發展潛力可能超越信義區。

南港站位在台北捷運板南線最東站，是原本的「終點站」─昆陽站的下一站；雖然在路線上只是從76.6公里增加到78.1公里，卻是南港地區民眾很深的期盼。

今天也是郝龍斌就職兩周年紀念，南港站的啟用更讓郝龍斌喜上眉梢。他說，南港站完工後，到民國99年時，會與內湖科學園區的內科站、南港展覽館的展覽館站連結，使的軟體科學園區、南港區往來更方便。

台北市捷運局局長常歧德也說，從現在起到民國99年，每一年「都會有一條捷運開通」。例如98年開西區轉運中心，外縣市的遊覽車進北市後，直接走地下道上市民大道，不必走地面；明年六月內湖線開通；99年也會啟用南港展覽館站、蘆洲線也會開通，屆時連松山機場都可直通南港站，也就是國外旅客、常往返兩岸的旅客，都可以在下機後直達內湖科學園區、南港展覽館及南港站。

此外，南港站未來會與台鐵與高鐵的南港站連合，形成三鐵共構；而依市府規劃，南港站周邊還會建設購物中心、流行音樂中心、展覽中心及辦公大樓；郝龍斌信心滿滿表示，南港地區將形成北市信義區之外的另一個副都心。

捷運公司董事長陳椿亮表示，南港地區早期一邊是山，沒有辦法開發，後來成為台鐵等單位的機房所在，「煙囱」很多、算是「重工業」；如今煙囱都移入地下，加上市府擬定了開發計畫，南港地區將有全新風貌。而據了解，南港站周邊很多都是台肥的土地，很多建商早就在收購，目前收購價約每坪50萬以上，顯示對前景十分看好；但真正要完全「繁榮」起來，可能要等到高鐵站完工啟用後，效應才會浮現，約需再等幾年。

台北市交通局長羅孝賢則說，市府在士林北投也規劃另一個科技園區，並有捷運線可以連結，因此未來從士林、北投到內科、到南港展覽館，都有捷運相通，將形成「科技走廊」，讓台北的科技人暢行無阻。

附近的民眾也十分期待，中南里里長詹坤隆就說「好期待喔」，以前南港沒什麼發展，很多人就算要去汐止，也都在昆陽站就下車了，讓南港站附近更冷清；南港站啟用，一定可以帶來人潮。東新里里長闕陳月英、東明里里長陳武生也都看好南港站能帶來地方發展，昨天神情興奮、拚打手機跟很多民眾報告「現場狀況」。