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房市反轉，預售案場投資客幾乎絕跡，就算是JOHNNY李對市場較敏銳的投資客，也只得順勢轉進中古屋。洪啟銘表示，南港大致可區分成重陽重劃區、南港火車站前區、經貿園區和中研院等4個區塊；其中火車站前在台鐵、捷運與高鐵共構目標下，交通建設導向最顯著，投資客積極搶進的態勢，從公寓產品的價格就可窺知一二。

南港火車站後市看好
洪啟銘指出，2006年至2007年公寓產品價格變化最為明顯，主要是經貿園區與3鐵共構效應發酵，加上預售案帶頭衝，房價有明顯的漲幅。洪啟銘也認為，不景氣不是完全對這些區段沒有影響，除了交易量萎縮外，屋主觀望而不降價、買方嫌貴的案例依然層出不窮。記者開始採訪前，才有位附近的投資客媽媽在店裡，希望仲介能多幫忙打聽買家，對上半年沒在高點出貨而懊悔不已。
洪啟銘說，跟著重大建設投資與自住客「逐捷運而居」的概念很像，但不是「有建設」就表示整個區塊都能雨露均霑、都適合投資，要選對路段才有用。以南港火車站為例，捷運南港線東延段最快將在本月20日通車，屆時火車、捷運先形成共構，勢必為車站出口的興華路、興中路間帶來更多潛在的消費人潮。
現在店面就已有不少投資客忙著出價、卡位；至於整個商三用地也有建商在談都更，形成樓下店面搶手、樓上住家也身價暴漲，是台北市難得的公寓價格不輸新成屋的區塊之一。