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【洪哲政╱台北報導】立法院預算評估中心最近發布最新報告，指政府十六年來共投入三百六十五億元投資淡海新市鎮，土地卻僅開發兩成五，投資無法如期回本，主因在輕軌捷運等五大聯外交通建設跳票，報告中批評政府部會協調功能不彰，明年卻還要再投入十億元預算，學者痛批政府認識不清、評估錯誤。 嚴重落後 台大城鄉所教授華昌宜說，政府當年開發此地段認識不清，以為用農地就能以便宜代價開發出新市鎮，他說，若政府要繼續開發淡海新市鎮，「該做的還是要做！」但新市鎮的公共建設回本速度慢，短期內恐怕還是要賠錢。 淡海新市鎮五項聯外交通建設，包括捷運淡海線計劃、台二號省道拓寬計劃、三芝北投公路計劃、淡江大橋計劃以及淡水河北側沿河平面快速道路計劃，每逢選舉就被拿出來炒作，但建設卻原地踏地。 聯外交通拖十餘年 立法院今年預算評估報告指出，截至今年八月止，這五項計畫內容、期程與經費全部尚未核定，計畫內容變更頻繁，導致環評等作業延後辦理，顯示規劃欠周詳，各機關間協調及統合功能不彰。立法院預算評估報告顯示，淡海新市鎮計劃核定至今已十六年，投入三百六十五億元，但土地開發進度至今僅達到百分之二十五點四，土地銷售率雖近七成，卻有千億餘元資金沒到位。預算中心強調，淡海新市鎮聯外交通系統的整體計劃內容、建造期程與經費總額迄今尚未擬定，延宕十餘年，嚴重影響淡海新市鎮開發的預期效益。 蓋校舍卻只能養蚊 握有淡海新市鎮內小筆土地的陳小姐說，十多年前就聽說要蓋淡江大橋與捷運，她等待土地增值，卻一直沒有實現，「政府既然講了，就應該做到，若做不到，就不該繼續誤導民眾。」也有學生說，政府鼓勵學校進駐新市鎮，結果蓋了大校舍卻養蚊子到現在，根本沒有學生肯來。