新店市位於臺北盆地之東南隅，北隔景美溪與臺北市之景美、木柵兩區為界、並與中和市為鄰，西側則與土城市相接，東臨石碇鄉，南界三峽鎮、烏來鄉，區內交通藉由主要道路北新路與臺北相連；環河水源快速道路，一路通往景美、中和、中正、萬華、大同與士林，沿途還可銜接永和、板橋與三重；另一條路線則是經文山區通往臺北市的辛亥路。另外，經由安和路通往中和，以及安康路通往三峽，長久以來一直是臺北縣南區的交通中心，也是臺北市重要的衛星都市。 新店在整個大台北捷運與公路系統中扮演關鍵性的角色，北二高全線通車後，在境內分別設置有新店與安坑兩個交流道。被稱為「特一號快速道路」的省道台64線則從新店直通八里，途經中和、板橋、新莊與五股，是往返台北東西向最便捷的快速道路。臺北捷運新店線全線通車，境內設有新店站、新店市公所站、七張站、大坪林站，以及小碧潭支線通車，這些新建設的交通路線對新店的發展有重大的貢獻，讓新店市與臺北市緊密的連接在一起。 新店兼具北二高交流道以及捷運站區通過，因捷運的運輸便利性較公路系統為高，使得捷運站區的房價漲幅略高於交流道周邊的房市行情。捷運站也因容易聚集人潮，有利於商圈的形成，生活機能佳，而捷運站周邊房市也具有帶動該區整體房市的動力；相對而言，北二高交流道旁的居住者以「開車族」居多，購屋類型及對象多為鍾愛小坪數的頂客族或SOHO族，工作時間以及地點較為自由，新店這7年來房價漲了5成，大出外界預料，也成為房地產人士分析捷運住宅時最常引用的成功案例。 新店裕隆舊廠B區除了豪宅區外，還會開發為商辦大樓，除了有高級商務飯店進駐外，也考慮發展商店百貨區，未來有高級住宅與商業區互相輝映，一旦當地開發完成，很可能成為未來的新店市中心。裕隆新店舊廠Ｂ區佔地近十公畝（三萬多坪）土地，其中住宅區佔地七千五百坪，商業區土地九千三百坪，由於裕隆新店舊廠Ａ區一萬多坪開發完成之後，帶動附近週遭新店中興路、寶橋路地價上漲，因此將規劃興建六百至八百戶豪宅，每坪售價至少三十萬元。 緊鄰臺北市的新店市，雖隸屬於不同的行政區，但在各種公共設施與居民生活上，兩地卻息息相關緊密連結在一起，馬英九曾在捷運新店線通車典禮致詞時表示，捷運等於將新店居民搬到台北市的古亭市場來生活，新店居民享受的是絲毫不遜於台北市民的生活品質。 本篇文章由 東森房屋-新店華城店 提供 |
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