三重市過去在台灣還沒有高速公路時，台灣由南到北最重要的公路是縱貫公路，而三重市位於縱貫公路通往台北市的咽喉，地理位置非常優越。三重市東面隔淡水河與台北市相鄰，現在淡水河上由北至南建有重陽橋通往士林社子地區，中山高的淡水大橋、台北橋通往大同區、忠孝橋通往台北車站、中興橋通往萬華區是台北縣鄉鎮市中往返台北市最方便的城市。
本市早年因鄰近北市，台灣省縱貫公路又經三重由台北橋進入台北市，加上三重地區大小工廠增加迅速等因素，因此成為中南部民眾移居北部時最大聚居地，故外來人口居全省之冠，這些外來人口因良莠不齊，且生活習性南轅北轍，而且大小工廠與住宅混雜、噪音、污染、車水馬龍是普遍情況，造成三重始終讓人覺得有種『混亂』的印象。
本地區因有前述地利之便及人口密集，在台北縣各鄉鎮市裏，屬最早形成飽和開發的地區，故區內大部分地區均屬老舊社區，市區發展與生活品質改善頗為受限，致使本地區雖具交通便利、繁榮度高的優點，卻沒能充分反應在房價的主要原因。轄區內有二重疏洪道，疏洪道內闢有7座自然景觀公園，占地800甲，是台北都會區內最大城市公園，提供居民休憩、散步、觀賞、運動的各項好去處。
三重主要道路及動線計有重新路：從台北橋通往新莊之三和路；重陽路：從中山高交流道通往菜寮、新莊；忠孝高架橋：從台北車站通往新莊；中正南北路：從忠孝橋通往五股；三和路：從台北橋通往蘆洲；
近年大台北地區，都市發展迅速，道路不敷所需，交通日益擁塞，大眾捷運系統乃應運而生，按往年之經驗，凡捷運所經之處，房價無不大幅上揚，三重因位處台北市南向咽喉之地，得天獨厚，現已規劃有三條捷運線經過，且均已動工，近年即將陸續完工通車，茲略述如下：蘆洲線：由台北市民權西路沿台北橋附近轉三和路通往蘆洲中山路，沿途在三重設有三重國小站、三重國中站及徐匯中學等三個站，本線於2001年底動工，預計2009年底通車。新莊線：由台北市民權西路沿台北橋接重新路通往新莊中正路，沿途在三重設有台北橋站、菜寮站、三重站等三個站。機場捷運線：由台北市北門站地下沿市民大道、忠孝橋、三重環河路出土高架，續沿疏洪道堤防至三重站南下到機場，沿途在三重設有三重站。
這三條捷運的加持對於三重的房價宛如票房保証未來三重房價不漲也難。
目前三重市的房價行情，預售屋約在20~28萬/坪，成屋約在16~22萬/坪，中古屋13~18萬/坪。
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